找好久終於讓我找到超想買的【SingBee欣美】SKYLINE超大廣角護眼檯燈(銀色)

算起來這次是挖到寶了~~想說這麼受歡迎因該

限時活動優惠很難買到吧~~想不到姊姊報我的這個網站裡面還有在賣

而且賣的東西又超多種的也都有優惠~嘿嘿^^這下可以一次

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慢了可就買不到囉~~~

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商品訊息功能



  • 生活展品號:4136615




  • 360度超大廣角調整角度
  • 直覺觸控按鈕調整LED光源亮度
  • 防眩光學技術有效防止眩光和疊影




商品訊息描述

















商品訊息特點

家電

品牌名稱
組裝方式
  • DIY






品名:SKYLINE超大廣角護眼檯燈
規格
燈罩:40 X 11.5CM
上臂:19.5CM
下臂:44.5CM
夾座:7.5 X 8CM

材質:LED
顏色:銀白色

全商品產地
.臺灣 南投 Taiwan Nantou

全商品保固
.1年(產品自交貨日起,於合理使用狀況之下提供一年的免費產品維修保固服務。
如有人為自行破壞或維修,恕無法享有保固。)
.本商品附詳細組裝說明書(只需組裝夾座及電源線)
.為避免螢幕色差問題,所有商品出貨以實物為主。

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1年保固期

*於MOMO-12H速達購買之商品是由MOMO物流倉以貨運出貨,僅配送至一樓, 不包含樓層搬運及組裝服務。

*檯燈保固期限為1年。

*若因不當使用、未依使用手冊所造成之人為壞損,恕無法享有保固。

*損耗品、贈品不在保固範圍,如椅輪、燈泡。

*若因人為使用不當而導致之故障、損壞 *客戶擅自改裝所引起之故障、損壞 *天災、地變所發生之故障.....視情況酌收材料成本或服務費用。



12H



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在二月中的2017 OSAKA AUTOMESSE大阪改裝車展中,邢男再次見到了日前剛在一月東京改裝車展中,算是「亞洲」首次曝光的十代Civic Type R Prototype(原型車),但就在筆者撰寫本文的同時,終於看到本田原廠正式發布十代Civic Type R的「量產版」車型,即將在下個月的日內瓦車展中正式發表重要新聞!在此還是先來看看這部超帥氣的原型車。

▲十代Civic Type R量產車型即將曝光。(圖/車訊網提供)

相信你會跟我一樣,當去年首次見到本車曝光時,它那原廠讓人「帥到分手」的超霸氣外觀,包含像是鈦灰色塗裝、燻黑頭燈、引擎蓋進氣孔、全新水箱護罩、巨幅開口前/後氣壩、碳纖維材質下巴/側裙/後下分流器/寬體外拓輪拱葉子板、紅色LOGO/下巴/側裙/框邊、二大一小排氣尾管與245mm胎寬+20吋圈等配置特徵,車迷們一定祈求上天保佑,三月正式量產版車型亮相時,一定要長得就是這幅模樣!

▲看到十代Civic Type R Prototype原廠這般誇張的空力套件扮相與底盤動力配置,日後改裝廠Tuner們可得要好好研究如何再讓它更為精進了。(圖/車訊網提供)

拓寬輪拱葉子板、碳纖維下巴側裙空力件、20吋胎圈、Brembo煞車配置...原廠設計相當有誠意,希望量產版車型能夠全數保留。(圖/車訊網提供)

而車迷們最關注的十代Civic Type R量產版車型搭載動力規格,先前國內、外媒體報導不一,有人推測應會沿用上一代FK2首次搭載本田全新研發的2.0升i-VTEC Turbo渦輪動力(K20C1引擎:310hp/40.8kgm),有人則推測會改用十代一般款Civic所搭載1.5T引擎(美規174hp/22.4kgm)的「高增壓版」特調動力,直到這兩天本田原廠正式確認,十代Civic Type R將沿用FK2的2.0T動力+6MT六速手排變速箱,至於出力數據仍未公布,但以前代FK2坊間改裝廠透過電腦程式Remapping即可獲得30~50hp不等的提升幅度來看,新Type R的原廠動力保守估計至少可達345hp!一來便可追上紐柏林最速FF挑戰者Ford Focus RS(350hp),也可藉此擺脫難纏的對手Golf GTI Clubsport S(310hp)啊!

現省>明星商品十代Civic Type R Prototype獨樹一格的外側二大+中央一小排氣管設計。(圖/車訊網提供)

本田原廠表示,今年夏天開始量產的十代Civic Type R(包含Civic一般款五門Hatchback車型)將在英國Swindon工廠上線,Civic Sedan四門車型則將在日本國內琦玉工廠生產。特別值得一提的是,這次全新的十代Civic Type R也將首次在北美販售,儘管過去Civic在當地頗受年輕車迷與改裝玩家喜愛,但始終只有一般款Sedan、Hatchback與Si車型,所以目前美國當地不論媒體、改裝廠與本田迷們,都對Type R的上市滿心期待!至於日本國內十代Type R仍將維持英國生產「逆輸入」回國銷售的模式,但從這代開始將會取消前代700輛的「限量預購」銷售策略。

而國內車迷最關心的台灣總代理動作呢?直到目前官方說法十代Civic引進尚在密切評估中,當然這是指搭載2.0 NA(158hp)或1.5T(174hp)渦輪動力的一般車型,至於引進版本會是美規或歐規?四門或五門?以目前十代Civic全球車型外觀設計差異並不算大的情況下,總代理引進美規或歐規,最終以美元與歐元匯率的成本考量將會是決策因素之一。至於四門或五門,老實說,十代Civic五門Hatchback的外型設計頗為討喜,若能將進口價格定在新台幣100萬元上下,應可獲得國內消費者青睞。至於Type R車型,建議你還是找間曾經引進販售FK2九代Civic Type R的貿易商比較快,推估價格也將超過新好康偷偷說台幣210萬元囉!

國內總代理目前著手評估十代Civic的引進計畫,邢男認為若能引進美規五門Hatchback 1.5T版本車型,並將車價控制在新台幣百萬元左右,就算是很有賣像!(圖/車訊網提供)



下面附上一則新聞讓大家了解時事



塞爾提克與巫師打完前4戰,雙方戰成2:2平手,今天在塞爾提克主場進行關鍵第5戰,塞爾提克靠著帶傷上陣的Avery Bradley(布萊德利)繳出季後賽生涯新高的29分,終場以123:101擊敗巫師,系列賽取得3:2聽牌優勢。

巫師本場比賽雖然一開賽連得4分,但塞爾提克馬上展開強力反擊,以一波16:0攻勢反擊,首節隨即以33:21領先,次節再度攻下34分的高得分,上半場塞爾提克就攻下了67分的高分,寫下今年季後賽半場得分的新高,上半場結束塞爾提克已經以67:51領先多達16分。

下半場塞爾提克再也沒有給予巫師機會,本場比賽塞爾提克曾經領先巫師多達26分之多,相較於前2戰作客巫師的低迷,塞爾提克本場打起來輕鬆寫意,成功保住主場優勢,巫師也自1982年以來,從未在塞爾提克主場贏過一場季後賽。

Avery Bradley本場比賽個人攻下個人新高的29分,賽後受訪時表示:「前2場比賽我表現得不是很理想,這場比賽我要求自己要更加積極進攻,我們是一個團隊,要更加團結作戰,Isaiah Thomas是我們的核心,但當他被限制住時,我們大家都要挺身而出。」

塞爾提克Bradley攻下全隊最高的29分,Al Horford攻陷全隊次高的19分,外帶6籃板7助攻,Thomas本場比賽雖然僅攻下18分,但送出9次助攻,有效帶動隊友攻勢。

巫師「牆哥」John Wall與Bradley Beal兩位表現不如預期,Wall貢獻21分,Beal攻下16分,明顯與前2戰有所差距。



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